Из чего состоит цена под ключ
Прежде чем открывать калькулятор авто из Кореи под ключ, полезно договориться внутри компании, что именно входит в слово «под ключ». У разных компаний это разные вещи, и клиент, сравнивая предложения, сравнивает не цены, а наборы услуг. Минимальный набор, который клиент ожидает услышать:
- Стоимость машины на площадке в валюте страны.
- Курс, по которому эта валюта превращается в рубли.
- Расходы в стране покупки: оформление экспорта, внутренняя перевозка до порта.
- Доставка до пункта ввоза — для Кореи обычно Владивосток.
- Таможенная пошлина.
- Утилизационный сбор.
- Таможенный сбор за оформление.
- Комиссия компании.
Отдельно стоит решить, входят ли в цену СБКТС и ЭПТС, услуги брокера и перегон по России до города клиента. Если не входят — это нужно писать прямо рядом с ценой, а не сообщать после оплаты.
Строка за строкой: что проверить
1. Стоимость машины
На Encar цена указана в 만원 — десятках тысяч вон. 2 300 만원 — это 23 000 000 ₩. Самая частая ошибка новичка — забыть умножить на 10 000 или умножить дважды. Второй вопрос: это цена продавца или уже итоговая сумма с выкупом? Если машину покупаете через посредника в Корее, его услуги — отдельная строка в расходах, а не часть цены машины.
2. Курс
Берите курс, по которому компания реально платит, а не курс ЦБ, если оплачиваете через банк или платёжного агента с другим курсом. Разница в пару процентов на машине за два миллиона — это десятки тысяч рублей, которые уйдут из вашей комиссии. Курс меняется каждый день, поэтому у расчёта должна быть дата.
3–4. Расходы в Корее и доставка
Это ваши собственные цифры: у каждой компании свои партнёры и свои условия. Главное — чтобы они были одинаковыми во всех расчётах, а не «примерно столько же, как в прошлый раз». Запишите их в одно место и обновляйте, когда меняются условия.
5. Пошлина
Для машины до 3 лет пошлина — процент от стоимости в евро, но не меньше ставки за кубический сантиметр. Для машины от 3 до 5 лет — только ставка за см³: например, 2,7 € за см³ для объёма 1801–2300 см³. Для машины старше 5 лет ставки выше: 4,8 € за см³ в той же группе. Полная таблица — на странице калькулятора растаможки.
Ключевой контрольный вопрос: сколько лет будет машине в день таможенного оформления, а не сегодня. Машина, которой сейчас 2 года и 11 месяцев, к растаможке почти наверняка перейдёт в группу 3–5 лет. Это меняет и пошлину, и утильсбор.
6. Утильсбор
Для ввоза физлицом для себя есть льготная ставка: 3 400 ₽ для машины до 3 лет и 5 200 ₽ для машины старше 3 лет — если объём до 3000 см³ и мощность до 160 л.с. Стоит мощности перейти этот порог, и сумма вырастает в сотни раз: машина до 2000 см³ и 161–190 л.с. старше 3 лет — 1 492 800 ₽. Поэтому мощность нужно брать из надёжного источника, а не из названия комплектации. Для гибридов считается суммарная мощность. Таблицы — на страницах утильсбор 2026 и утильсбор 2027.
7. Таможенный сбор
Зависит от стоимости машины по ступеням: например, 4 924 ₽ для машины до 1 200 000 ₽ и 13 541 ₽ для машины до 2 700 000 ₽. Сумма небольшая, но её часто забывают.
8. Комиссия
Фиксированная сумма или процент — решаете вы. Важно, чтобы она входила в итоговую цену, а не добавлялась «сверху» в конце разговора. Схемы и пример — на странице как рассчитать комиссию за пригон.
Пример: седан с Encar
Возьмём машину, которую часто просят клиенты: седан 2,0 л (1999 см³), 150 л.с., возраст 4 года, цена на Encar 2 300 만원. Таможенную часть можно проверить калькулятором на этой странице — он уже заполнен этими данными.
| Строка | Как считаем |
|---|---|
| Машина | 23 000 000 ₩ × ваш курс воны на сегодня |
| Расходы в Корее и доставка | Ваши постоянные суммы |
| Пошлина | 1999 см³ × 2,7 € = 5 397,3 €, в рублях по курсу евро на дату оформления |
| Утильсбор | 5 200 ₽ — льгота: до 3000 см³, до 160 л.с., старше 3 лет |
| Таможенный сбор | По ступени, в которую попадает стоимость машины |
| Комиссия | Ваша фиксированная сумма или процент |
Теперь поменяем одну вводную: та же машина, но в версии 180 л.с. Пошлина не изменится, а утильсбор вырастет с 5 200 ₽ до 1 492 800 ₽. Одна ошибка в мощности — и цена, которую назвал менеджер, отличается от реальной почти на полтора миллиона. Именно поэтому клиенты и подборщики так держатся за проходные машины.
Шесть ошибок, из-за которых цена «уплывает»
- Возраст на сегодня, а не на дату растаможки. Самая дорогая ошибка: меняет группу пошлины и утильсбора.
- Мощность из названия. «2.0 Turbo» в названии ничего не говорит о лошадиных силах. Нужна цифра из документов или надёжного справочника.
- Гибрид посчитан как обычная машина. Для гибрида мощность — суммарная, и льгота часто не проходит. Подробно — растаможка гибрида.
- Курс недельной давности. Клиент получил расчёт в понедельник, решился в пятницу — а курс уже другой. Пишите дату расчёта.
- Забытые строки. Таможенный сбор, СБКТС и ЭПТС, перегон до города клиента. По отдельности мелочи, вместе — заметная сумма.
- Разные цифры у разных менеджеров. Если расходы и комиссия хранятся «в голове», два менеджера дадут одному клиенту две разные цены. Клиент запомнит меньшую.
Как передать расчёт клиенту
Клиенту нужна итоговая сумма крупно и разбивка рядом. Итог — чтобы сравнить с другими предложениями, разбивка — чтобы поверить, что в цене нет лишнего. Хорошо работает короткое сообщение: машина, итоговая цена под ключ, дата и курс расчёта, что входит и что не входит, ссылка на машину. Если клиент просит изменить вводные (другая комплектация, другой год), пересчитывайте полностью, а не «на глаз».
Отдельный момент — ожидания. Цена под ключ на сегодня — это расчёт, а не обещание на месяц вперёд: курс и дата растаможки могут её изменить. Сказать об этом заранее спокойным тоном лучше, чем объяснять разницу после.
Когда расчётов становится много
Пока заявок пять в неделю, расчёт в таблице справляется. Когда их пятьдесят, менеджер тратит большую часть дня на однотипную арифметику, а клиент ждёт ответа часами. Логичный шаг — чтобы цена под ключ уже стояла рядом с каждой машиной, и менеджер обсуждал с клиентом выбор, а не считал.
В нашем каталоге так и устроено: в каждой карточке из 370 000+ машин Кореи (Encar) и Китая (che168) уже посчитана цена под ключ — стоимость авто, пошлина, утильсбор, таможенный сбор, доставка и ваша комиссия. Курсы обновляются каждый день, можно задать свои; расходы и комиссия меняются в кабинете, и весь каталог пересчитывается. Каталог работает под вашим логотипом и доменом, запуск — за 1 рабочий день. Подробнее — сайт для автопригона и сколько стоит.
Частые вопросы
Что входит в цену под ключ авто из Кореи?
Стоимость машины по курсу, расходы в Корее, доставка до пункта ввоза, пошлина, утильсбор, таможенный сбор и комиссия компании. СБКТС, ЭПТС и доставку по России стоит указать отдельно, если они не входят.
На какую дату считать возраст машины?
На дату таможенного оформления. Машина, которой сейчас почти 3 года, к растаможке может перейти в группу 3–5 лет, а это меняет пошлину и утильсбор.
Какой курс брать для расчёта цены клиенту?
Тот, по которому компания реально оплачивает машину, и обязательно указывать дату расчёта.
Почему цена так сильно зависит от мощности?
Потому что льготный утильсбор 3 400 / 5 200 ₽ действует только до 160 л.с. Мощнее — коммерческая ставка: например, 1 492 800 ₽ для машины до 2000 см³, 161–190 л.с., старше 3 лет.
Можно ли не считать каждую машину вручную?
Да, если цена под ключ уже посчитана в каталоге на вашем сайте. В нашем каталоге она стоит в каждой карточке и пересчитывается автоматически.